10月22日，一輛嶄新的第二代傳祺GS4在廣汽乘用車(chē)廣州工廠緩緩駛下生產(chǎn)線，廣汽傳祺第200萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)正式達(dá)成。

10月22日，一輛嶄新的第二代傳祺GS4在廣汽乘用車(chē)廣州工廠緩緩駛下生產(chǎn)線，廣汽傳祺第200萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)正式達(dá)成。

傳祺GS4，這款曾經(jīng)創(chuàng)造中國(guó)自主品牌SUV車(chē)型最快達(dá)到百萬(wàn)銷(xiāo)量神話的明星車(chē)型，如今迎來(lái)了迭代升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻。

“第二代傳祺GS4下線，既是廣汽集團(tuán)自主品牌事業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是邁向新征程的新起點(diǎn)?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)馮興亞認(rèn)為，“全面越級(jí)”的第二代傳祺GS4，將助力廣汽傳祺再接再厲，續(xù)寫(xiě)一段新傳奇。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)馮興亞致辭。

“傳祺速度”創(chuàng)神話

2015年4月18日，傳祺GS4正式上市，第二個(gè)月就月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。

在國(guó)內(nèi)SUV熱潮涌動(dòng)之際，憑借高顏值、高配置和高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)，傳祺GS4快速成為當(dāng)時(shí)最火爆的車(chē)型之一。銷(xiāo)量隨之一路高歌猛進(jìn)，最高峰時(shí)一個(gè)月能賣(mài)出3.5萬(wàn)輛，一年銷(xiāo)售33萬(wàn)輛。

2016年，全球著名財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體——Bloomberg，授予廣汽傳祺“The Fastest Growing Chinese Automaker”（中國(guó)發(fā)展最快的汽車(chē)企業(yè)）大獎(jiǎng)。

從此，“傳祺速度”成為廣汽傳祺的重要標(biāo)簽。誕生于2010年的廣汽傳祺，也開(kāi)始被大眾熟知，并晉升國(guó)內(nèi)一線自主品牌的行列。廣汽傳祺，也成為汽車(chē)自主品牌中成長(zhǎng)最快、時(shí)間最短、表現(xiàn)最好、口碑最佳的品牌之一，堪稱(chēng)中國(guó)自主品牌向上走的成功樣本。

41個(gè)月后，即2018年9月，傳祺GS4銷(xiāo)量突破百萬(wàn)，創(chuàng)造了中國(guó)自主品牌SUV車(chē)型最快達(dá)到百萬(wàn)銷(xiāo)量的傳奇神話。

時(shí)至今日，在廣汽傳祺品牌創(chuàng)造的200萬(wàn)輛的歷史成就中，傳祺GS4一款車(chē)型就貢獻(xiàn)了過(guò)半的銷(xiāo)量數(shù)字。

可以說(shuō)，傳祺GS4對(duì)廣汽傳祺的發(fā)展，具有里程碑式的意義。

然而，近兩年，面對(duì)車(chē)市下行壓力以及合資品牌加大對(duì)SUV的投入，自主品牌在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的份額開(kāi)始降低，中國(guó)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，正在進(jìn)入新一輪洗牌期。

在此背景下，自主品牌汽車(chē)加快創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型步伐，紛紛推出新產(chǎn)品。廣汽傳祺，也沒(méi)有落于人后。于是，作為廣汽傳祺的支柱性車(chē)型，傳祺GS4走上了升級(jí)蛻變之路。

產(chǎn)品力越級(jí)提升

作為廣汽傳祺的功勛級(jí)產(chǎn)品，傳祺GS4承載著百萬(wàn)車(chē)主的支持和信賴(lài)，也承載著廣汽傳祺向上發(fā)展的使命。因此，第二代傳祺GS4在產(chǎn)品力上，明顯有了跨越式的飛升。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)馮興亞表示，在“既要傳承經(jīng)典，又要極致創(chuàng)新”的理念指導(dǎo)下，第二代傳祺GS4從“鋒勁美學(xué)”“感官科技”和“卓越品質(zhì)”三大層面，實(shí)現(xiàn)了從第一代到第二代的升級(jí)蛻變。

據(jù)了解，第二代傳祺GS4是基于全新的廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV，由動(dòng)力總成大師吳堅(jiān)、造型設(shè)計(jì)大師張帆、質(zhì)量管理大師浦上嘉文、感知品質(zhì)相田修平、底盤(pán)調(diào)教大師Marco.Gilardi、NVH大師田畑俊幸等六位大師領(lǐng)銜研發(fā)制造，是一款集全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動(dòng)化、智聯(lián)化、安全可靠等特點(diǎn)于一身的車(chē)型。

動(dòng)力方面，相較于此前的動(dòng)力系統(tǒng)，第二代傳祺GS4取消了1.3T動(dòng)力，搭載了一臺(tái)全新的1.5T(第三代270T) 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大功率124kW(169Ps)，峰值扭矩265Nm。傳動(dòng)部分，匹配6速手自一體變速箱。

外觀方面，第二代傳祺GS4搭載了凌云翼3.0最新設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚、科技、年輕氣質(zhì)。同時(shí)，車(chē)身姿態(tài)更為舒展，軸距增加40mm后到了2680mm，車(chē)長(zhǎng)增加了20mm后達(dá)到了4545mm，再配合鈑金工藝還原光影雕塑3.0造型語(yǔ)言，使整車(chē)呈現(xiàn)出鮮明的年輕設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾部分，第二代傳祺GS4采用了新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，以“X”型元素作為核心設(shè)計(jì)，中控臺(tái)區(qū)域高亮鍍鉻飾板，提升了整體檔次。此外，第二代傳祺GS4首次配置了基于新平臺(tái)的，照顧視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)、體驗(yàn)的“五感舒適座艙”，提供更加舒適的駕乘感受，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的價(jià)值體驗(yàn)。

更重要的是，第二代傳祺GS4的智能化優(yōu)勢(shì)突出。新車(chē)搭載了廣汽集團(tuán)最新研發(fā)的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，在導(dǎo)航、社交、娛樂(lè)、語(yǔ)音等方面都更加便捷智能。而且，還率先搭載了廣汽集團(tuán)與騰訊微信團(tuán)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)的微信車(chē)載版軟件，以滿足部分用戶(hù)在駕駛過(guò)程中對(duì)微信的使用需求。

此外，第二代傳祺GS4按照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，全系標(biāo)配了博世ESP9.3系統(tǒng)，達(dá)到了L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能，從ACC自適應(yīng)巡航到FCW前碰撞預(yù)警、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助一應(yīng)俱全，安全性更卓越。

產(chǎn)品力大幅躍升的傳祺GS4，將助力廣汽傳祺繼續(xù)在“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展道路上，大踏步前行，續(xù)寫(xiě)新的傳奇。