5月29日，江淮汽車集團和大眾汽車集團簽署增資意向書在人民大會堂舉行。大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權，實現企業管理模式變革。

強強聯合，開放合作，推動產業高質量發展

大眾汽車方面表示，與江淮汽車深化合資合作，也將為該集團的未來發展奠定堅實基礎。大眾汽車介紹，35年前，該集團投資中國以來，加快了中國私家車駛入千家萬戶的步伐，推動了中國汽車行業發展。此次對電動汽車領域的投資是大眾汽車在華發展的又一里程碑，將助力中國汽車市場的第二次重大轉型，向電動化和可持續發展未來邁出堅實步伐。

江淮汽車成立于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務于一體的先進節能汽車與新能源汽車并舉的綜合型企業集團。多年來，江淮汽車始終以“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”為關鍵技術研發路線，打造符合時代潮流和客戶需求趨勢的車型。擁有的技術專利數量持續居中國汽車企業首位。

對于中國汽車行業來說，大眾汽車此次戰略投資，也是首次由跨國企業積極參與中國汽車企業包括國有企業混合所有制改革在內的深度制度進程。面對激烈競爭的汽車市場，二者的強強聯手，無疑將為企業可持續發展注入動力，也必將推動產業的高質量發展。

大眾賦能 全面應用VDA質量管理體系

2015年，江淮汽車就積極推動與大眾汽車合資合作；2017年，江淮汽車和大眾汽車集團合資成立了江淮大眾，致力于純電動汽車的研發、生產及銷售。

2018年2月，江淮乘用車開始全面應用德國VDA質量管理體系，在產品品質方面得到了極大提升。在新標準的指導下，江淮乘用車耗資2億元對生產線進行改造升級，同時在大眾汽車培訓中心分系統分領域培養了50名質量管理團隊，與此同時，同設備、同人員、同標準，與江淮大眾共線生產，底盤接受大眾專家的精心調校，確保每一款產品都滿足大眾全球化的品質標準。

在此背景下，江淮乘用車品質先行，以技術創新為引領，以產品為載體，全面布局3.0時代。

新合資時代 江淮乘用車3.0時代發展再加速

2019年成都車展，掀背式運動轎車嘉悅A5正式亮相，掀開了江淮乘用車3.0時代，并加速布局3.0時代的系列產品。

技術驅動產品進步，創新合作引領發展

以技術創新驅動企業發展是江淮汽車多年來一直堅持的方向。作為自主品牌中少有的掌握了整套獨立技術研發能力的汽車企業，江淮汽車擁有一支近5000人的高水平研發團隊，是最早一批在海外設立研發中心的中國車企。同時，江淮汽車每年將銷售收入的3%到5%作為研發投入，2012年以來，江淮汽車累計投入研發費用117億元。截至2020年1月31日，公司共擁有授權專利17374件，是國內首家發明專利授權國內過萬車企，擁有的技術專利數量持續居中國汽車企業首位。

另一方面，2015年，江淮汽車積極推動與大眾汽車合資合作;2016年，江淮汽車正式與蔚來汽車簽訂協議建設世界級智能制造工廠;與華為、百度、科大訊飛建立戰略合作伙伴關系，深入開展技術創新與產品的研發，以創新的技術，整合全球資源，推出更符合消費者需求的產品。

大眾賦能 3.0時代產品推出加速

大眾賦能的江淮乘用車3.0時代嘉悅系列產品，以時尚高顏值、舒適大空間、高智能和大眾品質，滿足用戶多元化需求，并以系列化、更具競爭力的新產品組合矩陣發起市場沖擊。

以嘉悅A5為代表的3.0時代產品，技術和品質都有質的飛躍和提升，實現了市場銷量和用戶口碑雙豐收；今年4月，嘉悅A5銷售5,500輛，環比增長90.6%，連續多月領跑掀背轎車市場。同時，新上市的嘉悅X7也得到市場廣大用戶的認可。

嘉悅X7上市剛一個月，江淮乘用車3.0時代的其它產品嘉悅X4、X8又接踵而至、蓄勢待發。

新合資時代 首款小型SUV嘉悅X4即將上市

嘉悅X4是江淮乘用車3.0時代的全新小型SUV車型，新車顏值爆表，時尚運動,外觀前衛，內飾豪華、科技質感，車內儲物空間豐富；搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6擋手動或CVT無級變速箱。目前已進入小排量生產階段，有望在6-8月份上市，將成為年輕化人群的潮流之選。